Légère ,maniable je l’ai adoré. Mais après 3 ans de moto j’ai dû arrêter. Original ! Ce n’est pas pour rien que la majorité des assureurs refuse … Bon, je m’arrête là sans rancune ! Autre belle découverte que j’ai faite très récemment la shiver 900 qui a gommé quelques défauts de la shiver 750 et qui est très bien équipée et est en promotion actuellement au prix de la mt07 soit près de 7000€ une super affaire ! Niveau assurance elle a l'avantage de ne pas se classer dans la catégorie sportive, ce qui permet de l'assurer pour peu cher. En conclusion, il y a pas mal de choix dans les motos pour débuter et le plus important est de trouver celle qui vous plaise. Elle est magnifique, il adore les Ducati. La bonne moto cross va offrir les premières sensations à un débutant passionné de moto. j’ai eu mon permis en août 2019 et ma première moto est une z400 de 2020 elle est parfaite pour les personnes de petites tailles comme moi je recommande ! La CB 500 toutes années confondues, a déjà formé bon nombre de motards en herbe. Ce sont toutes les deux des motos pas chères et courantes, qui à mon avis sont d’excellentes premières motos. La grande classe ! Le frein moteur compense la faiblesse des freins, et une huile plus visqueuse améliore le va et vient trop fluide de la fourche avant. Chouette bécane dont le bridage ne se fait pas sentir et elle me pardonne beaucoup mes erreurs ! Possesseur très satisfait d’une MT07 je ne puis que valider votre recommandation pour ce modèle avec ses faiblesses la selle mais c’est le cas de nombreuses motos et son amortisseur arrière souvent dépassé. BMW G310R – 5140€ Bien protégé et confortable et puis rapport qualité prix imbattable !!! Elle consomme peu pour son âge, et ne coûte rien à l’achat. Idéalement, il faut une moto qu'on n'a pas peur de faire tomber ou munies de protections parce que cette crainte ajoute un stress qui empêche de se libérer l'esprit et qui est souvent à l'origine des mauvaises actions menant à la chute. BMW F 800 GT. Ces moyennes cylindrées restent raisonnables, même si l'envie de tirer la poignée dans le coin vous titille. Re: Que choisir pour débuter? Aujourd’hui je roule avec la 1ere MT03 en 660 ( petit prix, légère,nerveuse car mono, pas de 200km/h mais ça me convient !). Allez, encore quelques mois et tu pourras en profiter en full ! Bon couple et très maniable. Sinon je te conseille la Gladius ma conjointe en a une depuis 8 ans et franchement c’est une bonne moto. Pour débuter une suzuki sv650 c est vraiment très bien Avant tout achat, il est important de […], J’ai passé mon permis moto à 20 ans sur une Kawa ER5 (c’était en 2002…). Très peux de course sur les gaz et les dépassement sont limite dangereux. Je proposerai une Suzuki, absent de la liste : SUZUKI GSXF 650. Avec une vitesse de pointe de 150km/h, elle est parfaite pour se sortir des méandres urbains et s’éclater en rase campagne. pour les vieux motards débutants, il y a la Royal Enfield Himalayan ! Le défaut de tout jeune permis est de vite s’emballer et le 1er rond-point vous rappelle à l’ordre( c’est surprenant comme il arrive vite…) Facile, maniable, atypique avec un bridage super bien etudié. les premières machines auquel j'ai pensais sont donc les 600 sportives, CRB, ZX6R, R6, GSXR .... De ces 4 motos je n'ai l'expérience que de la CBR : idéale pour débuter, suffisamment performante,cette moto est facile évidente, elle se fait oublier pour qu'on puisse se concentrer sur le pilotage. Sa polyvalence fait sa force : confortable sur les long trajets, très bonne en arsouille, refroidissement liquide et air, ça ne chauffe jamais, je crois que mon radiateur est neuf haha ! Ces conseils s’adressent à ceux qui ont les moyens, autant pour la moto que pour l’assurance… Pour la Z400 j’ai pas de recul mais il parait que c’est une bonne moto. On en prend note ! Perso j’ai commencé il y a 3 ans avec un sportster 883 HD, et suis passée sur un 1200 depuis peu. [2/3]. La YBR est pour moi une super moto pour commencer. Merci de ton retour d’expérience ! A partir de là, deux solutions s’offrent à vous : acheter une moto bridée ou une moto compatible A2 d’origine. Car la puissance ne fait pas tout ... Pour nous aider juste avec 2 clics : https://utip.io/motorsco. Salut, j’ai commencé à 53 ans avec un 650 Versys Kawa et j’en suis plutôt content. J’ai envie d’en reprendre une aujourd’hui juste pour les 30 km quotidiens qui sépare mon domicile de mon travail. Les VRAIES A2 sportives, les plus abouties, pour les permis A2 en détails ! Depuis toute petite je rêvais de rouler en Ducati Monster. Je la conseille vraiment fortement…. Je dis ça mais je ne suis peut être pas très objectif. Sélectionnez votre modèle de deux-roues en fonction de critères précis : le permis que vous avez en poche, votre budget, et vos besoins spécifiques. Je ne suis pas essayeur professionnel et je ne veux pas retirer le pain de la bouche de la presse moto, dont c’est la vocation première. Elle se doit également de fournir juste assez de puissance pour se sortir de l’embarras. Découvrez le meilleur guide pour choisir la moto idéale pour débuter. Seul souci pour les petits gabarits, la hauteur de selle qui complique la conduite à très petite vitesse, notamment en ville. Sans parler des vitesses de pointe !!! Mais tu as raison ! C est le pied Et la z650 chez kawa, c’est elle dont le kit a2 coute le moins cher et presente dans de nombreuses auto-écoles. Il peut être intéressant de prendre une occasion car c’est avec la première moto que l’on a le moins d’expérience. Bonjour, et pour les femmes pas très grandes? Il faut le dire, apprendre à conduire une moto n’est pas si facile. Je suis tout à fait d’accord pour la xjn (ma première moto) et pour la ER-6 ou j’ai appris à piloter très facile, maniable et pas lourde. Il est vrai que les premiers mois à moto, on tâtonne, on s’est fait la main sur le modèle de la moto-école et on ose pas trop en changer. Effectivement ! Ma première bécane fut une Hornet 600. « Alors, ma première (et seule à ce jour) moto, c’est la MT07. Mais pour celles et ceux qui n’ont pas vos moyens, je conseillerai soit la Yamaha XJN 600 (mécanique facile, assurance pas chère, tenue de route qui pardonne beaucoup d’erreurs pour les cotés positifs, bridage cher (env. Il est généralement déconseillé de choisir une sportive comme première moto. Gants moto : Certifiés et confortables. J’en ai donc acheté un chez Ducati pour la modique somme de 46€… Et ce n’est qu’un exemple parmi d’autres… Les courroies se changent tous les 2 ans ou 10000 km. Petit détour chez le constructeur allemand qui, malgré des prix un peu plus élevés que les 2 machines précédemment citées, propose des bécanes très sympas, indiscutablement adaptées à la conduite d’un(e) jeune conducteur(trice). - Liberty Rider. Erreur, l'apprentissage ne fait que commencer. Même bridée c’est une moto superbe . Rendez-vous annuel RSS7 à Albi le 29 et 30 octobre 2011. Si je devais refaire le choix, je n’hesiterai pas ! Tu as peut-être déjà trouvé ta monture. Pour les jeunes permis, cette moto est idéale pour appréhender la route pour la première fois. En plus d’être magnifique, ce n’est que du bonheur à conduire ! Le petit truc en plus c’est que l’on en voit pas beaucoup sur les routes… voir pas du tout…, Effectivement, très bonnes machines, ça ! Bonne route à tou(te)s ✌. Le Fazer 600, premières versions (98/2003), est une machine fabuleuse pour débuter, un peu plus lourde que la plupart des machines modernes en A2 (210kg avec le plein), elle reste hyper maniable grâce à sa monte en 110 et 160. J'ai lu a travers tous les articles parus que la CB1000R semble regrouper ces criteres. © 2020 Blog de La Bécanerie | Ride your life, Les actualités liées à la moto tout-terrain : enduro, motocross, trail…, Courses sur route : Tourist Trophy, rallyes, Moto Tour…, Courses de vitesse et courses d’endurance. Elle est classée par ordre alphabétique des constructeurs. Il aidera à coup sûr les nouvelles générations de motard qui passeront par là à choisir leur future bécane ! La perite dernière est formidable, se conduit toute seule, très precise, ce n’est pas un foudre de guerre mais pas de souci avec le permis. Ce n’est pas sans raison : performances intéressantes et prix attractif en font une bonne moto pour débuter. Mais sur route, aucun problème, bonne reprise. Les motos faciles et amusantes pour les permis A2 Il faut le dire, apprendre à conduire une moto n’est pas si facile. Le jour et la nuit, forcément ! HONDA CB500 F – 6399€. Je suis relativement d’accord… Permis passé sur une F800R, puis 25000km avec ma petite Angie, une cb500 four de 2003, une validation de permis sur une Mt7 et depuis je roule sur ma belle Pégase une CB650R que je recommande vivement… Mais bon ça force à faire une pause .«. Légère, maniable et basse. ), Bonsoir On est encore coincé dans nos stéréotypes à ne parler que de roadster mais les customs ont totalement leur place dans ce top ! Mais Julien voulait ici mettre l’accent sur le fait qu’en ouvrant à peine les gaz, sa moto bondit comme si elle n’était pas bridée. Sans parler de l’investissement après avoir payé le permis et sans oublier l’assurance et l’équipement. . Après une journée de balade, j’ai les fesses en compote. Je ne sais pas quoi choisir entre la : Kawasaki z800e Kawasaki MT-07 …  » Là on tape sur le haut du panier des moto disponible en A2 YAMAHA MT-03 – 5499€ FSBK, WSBK, FIM EWC, TOP 10 des meilleures motos pour débuter (compatibles A2), Vous avez aimé cet article? Pour finir notre top 5 des motos pour débuter, quoi de mieux que de finir sur une note italienne ?Thomas, le compagnon d’Amélie, notre designeuse, nous présente sa Shiver 750 en quelques mots : « Perché sur l’un des plus hauts roadsters, tu seras conquis par sa ligne d’italienne et son bicylindre en V très coupleux. On manquera pas de faire une mise à jour à l’occasion ! Liberty Rider App sur les stores, […] tes rêves et encore moins quand tu es un petit gabarit ! Tout d’abord, le permis A2 impose quelques contraintes : Mais depuis quelques années, les constructeurs ont réalisé qu’il existait un vrai marché pour les permis A2 et proposent de plus en plus de modèles dédiés. Si il y avait un truc à changer sur l’équipement de base de cette moto, ça serait la selle. Mais je me suis vite habitué à ce bi- cylindre. D’ailleurs, c’est pas pour rien que les moto-écoles s’équipent de tant de CB500 ou CB650 bridées En bonus, si t’es bricolo, c’est aussi la base parfaite pour un café racer d’exception!«. C’est la moto pour débuter qu’il vous faut. Beaucoup plus lourde mais le Z m’a tout appris, Bonjour Marie. En tout cas, je te parle avec mon expérience de tout récent motard ( 3 mois). Moto ou quad, c'est facile avec un Moto Club - EFM ! Puis après le gros cube, j’ai acheté une Yamaha XVS 1300. Elle est également très pratique puisque le réservoir a carburant qui est devant la selle est en réalité un grand coffre pouvant accueillir n’importe quel casque, ce qui permet de pouvoir le ranger et ne pas avoir besoin de l’emporter avec soit. Hello Un peu haute mais après un peu d habitude on se croirait sur un velo HONDA CB300 R – 5499€ 350 €…) pour le point négatif) ou la Kawa Er6n (bicylindre plaisant et joueur, tenue de route sympa, bridage à 70€ env.). Mais pour la plupart d’entre nous, nous tenons à garder notre moto de route (peur de la casser et de se retrouver à pied) et en avoir une autre pour se faire plaisir sur piste. Tu profiteras en plus du style BMW, ça c’est cool ! Accessible en terme de prix et de prise en main, la parfaite moto pour débuter sur la route se doit avant tout d’offrir un comportement sain, grâce à une partie cycle moderne et juste assez de puissance pour se sortir de l’embarras. J’ai fait la côte ouest de l’Irlande à deux avec le barda pour une semaine, tout s’est bien passé, même avec de la pluie et du vent de travers. A très bientôt sur les routes ! Moi j’ai une f800gs Pour ma part je suis à l’aube des 50 ans et j’ai conduit quelques motos par période. Merci de ton retour d’expérience ! Merci pour ton retour d’expérience ! Les chances de l’abîmer sont naturellement plus grandes. Quelle chance ! A l’image des BMW, c’est un plaisir à conduire.Le kouak c’est que tu es rapidement mis en confiance avec une machine où tu es assisté par électronique dans tes virages, sur ton freinage, dans ton accélération, etc… Gare aux excès de confiance !Ce qui est cool aussi, c’est qu’après les 2 ans d’A2, tu peux la faire passer en full et te retrouver avec un tout nouveau joujou à découvrir (47CV > 90 CV)«. C’est mon rêve Ou au contaire la déconseilleriez-vous ? Phil, J’ai eu mon permis en Novembre 2019 et ma première moto FatBob 107 2020. 2. Ensuite, il sera toujours temps de passer sur un modèle plus puissant une fois la période A2 obligatoire écoulée. Pas vu 2 pareilles. Coupleuse a bas régime malgré ces 4 cylindre, vitesse de pointe a 170, conso raisonnable (350km) et surtout un look de GSXR tellement proche que plusieurs motards ont du s’arrêter au feu pour constater de prêt prix, assurance et pièces très accessible ! Le public visé avec cette 125 EXC n'est pas le même que pour la HM, même si l'on reste sur une moto pour débuter. Elle est parfaite pour débuter. « En route pour le Dakar 2018 La mobylette comme outil pédagogique pour les jeunes ». Idéal quand on recherche balade et plaisir! , Moi reprise apres 12 ans d’arret avec une vieille suzuki 650XF, je l’adore moto hyper facile, pas trop haute, un bon vieux mono, et pas d’éléctronique donc pas de frais, 12€ d’assurance par mois, un super model pour debuter. Merci pour ton retour d’expérience ! Pour un rapport qualité prix sans pareil, c’est vraiment une des bécanes que je conseillerais pour un jeune permis. Bonjour à tous. Nous avons voulu parler de choses que nous connaissons uniquement ! Je sais d’avance que j’aurais beaucoup de regret le jour ou je m’en séparerais.. Merci pour ce retour d’expérience intéressant ! Bravo monsieur !! « Tu cherches une moto agile et accessible ? Elle roule toute seule. J’ai débuté il y a quelques mois sur une Moto Guzzi V7 III, finition Carbone. Si vous avez moins de 18 ans et aucune expérience sur route ni sur piste, cette moto est parfaite pour débuter : légère, maniable, très abordable financièrement, simple à entretenir; elle vous permettra notamment de rouler en Junior Cup en disposant du même matériel que tout le monde. Disponible en roadster ou en version GS, tes possibilités sont infinies ! La F800R n’existe cependant pas en version bridée d’origine. Je pense que toutes les marques font de bons produits et qu’il faut essayer pour se faire une idée. Généreuse et pas rancunière, elle pardonnera les moindres fautes que tu feras et avec ses 11 litres pour 270km d’autonomie, tu as largement de quoi t’éclater ! A 45 ans et le permis depuis un an, Je roule sur une F800R… j’adore !!! Nous ne nous basons pas ici sur des critères factuels tels que la puissance, la cylindrée ou la souplesse de la suspension mais plus sur un ressenti global, propre à chacun… Bonne lecture ! Pour faire vos premières armes sur la route, il est important de bien choisir votre première moto pour débuter. La liste qui suit regroupe des suggestions de motos qui sont reconnues comme accessibles et sécurisantes pour les débutants. ZONTES 310R – 4590€ Circulation inter-files : quelles sont les règles de conduite à moto ? VOGE 500R – 5495€ En fait, je conseille les trois modèles pour les débutants. Bonjour, La mobylette comme outil pédagogique pour les jeunes, Elle ne doit pas être issue du bridage d’une moto de plus de, Son rapport poids-puissance ne doit pas dépasser. La 600 bandit est une moto utilitaire idéale aussi bien pour les femmes que pour les hommes. On a un peu fait l’impasse sur les machines de ce genre ! Bref une très bonne bécane, rien a voir avec une BMW qui est pourtant mentionné dans votre reportage. Maintenant que je suis vieux, je suis passé sur un MT07. Sinon super moto, pardonne beaucoup et en full, super sympa. Message non lu par julow » 26 Mar 2015, 23:06 . Si c’était le cas, tout le monde roulerait en moto. Je conseille, pour les passionnés. Très souple et consomme peu ,une fois débridée elle se révèle encore un peu plus c est une belle surprise. Mais je n’ai aucune expérience !!! Bonjour je suis actuellement entrain de passer mon permis moto jai 18 ans donc je suis en a2, ma question est vaut mieux un supermot du genre KTM 690 smcr ou un roadster genre Kawasaki z800e pour commencer. Mais pas besoin d’atteindre ce niveau pour débuter dans ce sport. Et pas de regrets ! Belle route à vous 2 ! Un point négatif, deux même : les suspensions un peu molle mais c’est réglable, et son bridage en 34CV qui la rend moins vive que ses concurrentes modernes. Moi j’ai eu le coup de foudre pour une Honda cbr 650f.bridée pour l’instant. Au programme: partage de vos exploits et améliorations de vos bécanes, tutos mécaniques, essais, actualité et nos meilleurs conseils ! 46ans, permis A2 depuis juillet 2018, j’ai longtemps hésité entre la F800r et la Street Triple…oui, à mon « grand âge «  on a moins de problème de budget ! Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Si j’ai besoin d’un coup de boost pour dépasser un mec, j’ai juste à rétrograder et son bi-cylindre fait le taff. Depuis que je suis petit je n'ai eu que du 2 temps et je souhaiterai débuter sur un 2 temps en enduro , mon père à un 200 exc j'ai plus le tester à plusieurs reprise une fois sur un chemin particulièrement simple pour voir ce qu'elle avait dans le "cul" et une autre fois sur un … Grâce à elle j’ai pu accéder à mon rêve : BMW GS 750. La puissance des motos éligibles pour permis moto A2 ne doivent pas être supérieure à 35 kW ! Elle est unique. voici notre meilleure sélection des motos pour le permis A2. […] fois de plus, les conseils donnés ici aux motards débutants sont également valables pour tout pilote de deux-roues motorisé. Légère (179kg pleins faits) et bien finie, elle a tout pour séduire. Pour une liste de modèles conseillés, lire l’article Les motos pour débutant(e)s Précision liminaire : au départ, je ne voulais pas rédiger d’article sur des motos, en tout cas pas des essais. Le choix d’une moto pour la piste : « Trouver le bon guidon » Pour débuter il faut favoriser les motos dociles et raisonnables et éviter toutes les machines à la puissance démesurées. Stage de conduite avec la gendarmerie : le gendarme me dit de virer cette bride car vraiment dangereux !!!! La révision coûte 300€… Je pense que la partie entretien est un point important à prendre en compte au moment de l’achat d’une moto. En revanche, n’étant pas faite pour utilisation bridée, elle sera peut-être moins fun, voire frustrante, à l’utilisation comparée à une moto pensée pour les permis A2. Permis depuis septembre 2019 est ma première moto est une suzuki 600 gsf de 1997 bridée par contre quand il y a le plein elle est fait un poids mais très bonne moto ✌. A très bientôt sur les routes ! (Et merci LR pour votre appli au top ! Nouveau #MotoVlog avec le #GSXR ! On garde le contact ? Comment recharger une batterie de moto ? Pas de soucis, elle est aussi large que mon buste et me laisse libre de chaque mouvement sans poser problème (et Liberty Rider, l’application pour les motards, veille si jamais au final, ça passait pas ). Si une bonne âme pouvait me donner 2-3 conseils je suis preneur ! bonjour, La parfaite moto pour débuter sur la route se doit avant tout d’offrir un comportement sain et prévisible, grâce à une partie cycle moderne, légère et précise. Je suis propriétaire d’une Himalayan 410 Royal Enfield depuis peu. C'est ce que Steph va tenter de savoir ! J’ai aujourd’hui 63 ans je viens d’acheter une 500 Rebel. J’ai la chance de rouler avec tous les jours … en A2 … que du bonheur. J’ai eu une dizaine de moto, sportive, tourisme , roadster, trail. Au niveau du bridage rien à dire, t’as pas l’impression d’être bridé tellement la machine t’emmène ou tu veux » (et non ou elle veut, ce qui semble plus dangereux, non? Quelles sont les 10 erreurs à éviter en moto ? Une première moto doit se choisir de manière intelligente. > A (re)lire : les erreurs à éviter quand on fait de la moto. Il n’en reste pas moins que le choix de la mo… Je pense effectivement que c’est une bonne moto pour débuter. Pour les petits jeunes, il vaux mieux rester dans la catégorie 500-600 cm3. Tu peux nous donner une fourchette de prix pour le kit A2 ? A mon avis, la meilleure moto pour débuter sur piste, c’est avec sa moto de route. Mais que de choix ! Facile et très polyvalente avec un budget plus que maîtrisé. Comment parler des meilleurs meules en A2 sans évoquer le magnifique bi-cylindre 900cm2 de chez TRIUMPH, qui équipe les magnifiques street Twin, street cup et T100.