... autoritaires sur le sextuple champion du monde et d’une stratégie parfaitement menée sur les ... plus jeune Français sur un podium en F1. I primi quattro riescono subito a creare un certo margine rispetto al resto del plotone. Prima del Gran Premio d'Italia 2018 la Federazione Internazionale dell'Automobile comunica la prima bozza del calendario per la stagione 2019. Al giro 22 si ferma Bottas, seguito, nel giro seguente, da Leclerc. Vettel si ferma al giro 14: il tedesco rientra alle spalle di Hamilton, complice anche un errore di guida del tedesco, prima della sosta. Alla ripartenza la classifica vede, alle spalle dei primi tre, Carlos Sainz Jr., Valtteri Bottas, Lando Norris e Sergio Pérez. Al giro 14 si ferma Albon, che monta ancora coperture medie. Al trentatreesimo passaggio Albon passa Giovinazzi, per la sesta piazza. Dietro ai primi si pone Daniel Ricciardo, settimo, che non ha ancora cambiato gli pneumatici, ma deve guardarsi dagli attacchi di Lando Norris e Pierre Gasly. Al giro 18 Verstappen effettua la prima sosta, montando gomme dure. La classifica vede al comando Valtteri Bottas, che precede Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Carlos Sainz Jr., Lando Norris, Alexander Albon, Pierre Gasly e Lance Stroll. Al cinquantunesimo giro Sebastian Vettel si ferma ai box, per montare gomme soft, e tentare di conquistare il giro veloce. Vettel rimane sempre al comando, riuscendo a gestire Leclerc, che si avvicina al compagno di scuderia senza riuscire a impensierirlo. Nello stesso giro effettua la sosta Verstappen, che scende in settima posizione, alle spalle di Bottas e le due Renault. Tornano ai primi due posti Bottas e Vettel. La direzione di gara stabilisce il regime di virtual safety car, in quanto la vettura di Vettel è in posizione considerata pericolosa. Lewis Hamilton e la Mercedes si sono confermati ancora una volta campioni del mondo piloti e costruttori. Dopo un giro si ferma Lando Norris, seguito al giro 29, dal compagno di team Carlos Sainz Jr. e da Kimi Räikkönen. Più dietro Leclerc, su gomme morbide, vede avvicinarsi Verstappen, che monta pneumatici di mescola media. Ferrari male: niente podio, La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita, Ferrari, incubo in Bahrain: Leclerc rompe sul più bello, vince Hamilton, Shanghai - Gara-Hamilton vince il GP numero 1000, Montmelò - La cronaca-Hamilton vince, Ferrari giù dal podio, Montecarlo - La cronaca-Hamilton e Verstappen, che spettacolo, Montreal - La cronaca-Hamilton vince con la... VAR, Commissari sportivi irremovibili,respinte tutte le nuove prove Ferrari, Le Castellet - La cronaca Hamilton domina, Bottas si adegua, Spielberg - La cronaca-Verstappen all'ultimo respiro, Silverstone - La cronaca-Hamilton vince una gara pazzesca, Hockenheim - Incredibile gara:Verstappen vince, Vettel da ultimo a 2°-Stupendo podio per Kvyat, Budapest - La cronaca-Hamilton-Verstappen, che confronto, Statistiques Pilotes-Victoires-Chronologie, Spa - La cronaca Leclerc vittoria con dedica a Hubert, Monza - La cronaca-La grande magia di Leclerc, Singapore - La cronaca-Vettel vince e scaccia i fantasmi, Sochi - La cronaca-La Mercedes beffa la Ferrari, Suzuka - La cronaca-Vittoria di Bottas, Vettel tiene Hamilton, Mexico City - La cronaca-Hamilton-Vettel-Bottas, che intensità, Austin - La cronaca-Hamilton campione, vince Bottas, San Paolo - La cronaca-Verstappen vince, Gasly 2°, Ferrari disastro, Yas Marina - La cronaca-Netto dominio Hamilton-Mercedes, Edizioni del campionato del mondo di Formula 1, Federazione Internazionale dell'Automobile, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2018, Mercedes-Benz Großer Preis von Deutschland, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1959, Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2019, https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Campionato_mondiale_di_Formula_1_2019&oldid=117370488, Stagioni del Campionato mondiale di Formula 1, licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo. Hamilton attende due giri, montando le medie. Verstappen si avvicina a Leclerc, passandolo al giro 31. Torna primo Lewis Hamilton, davanti a Bottas, Vettel, Albon, Sainz Jr., Leclerc e Gasly. Le migliori offerte per F1 2019 Ps4 in Videogiochi sul primo comparatore italiano. La stessa azione viene effettuata, il giro dopo, da Bottas. Kevin Magnussen ottiene, negli ultimi giri, il giro più veloce ma, per la prima volta da quando è stato reintrodotto il punto supplementare per il giro più rapido, esso non viene assegnato in quanto il pilota danese non giunge nei primi dieci.[86]. Entra in pista così, per la terza volta in pochi giri, la safety car. La rimonta del finnico è limitata dal fatto che la direzione di gara, nei primi minuti, non concede l'uso del DRS, per un problema tecnico. C1 représente le composé n°1, il s’agit du pneumatique le plus dur de la gamme Pirelli 2020, se positionnant juste en dessous du 2019 au niveau de la composition. Il thailandese della Red Bull Racing passa Kvjat al trentottesimo passaggio. L'altro pilota titolare della squadra svizzera nel 2018, Marcus Ericsson, viene confermato all'interno del team, ma nel ruolo di terzo pilota. Vettel viene posto sotto indagine dai commissari per la falsa partenza, ma la commissione decide di non infliggergli nessuna penalità. Leclerc rientra in pista nuovamente terzo, precedendo di poco sia Albon che Bottas. Seguono, due giri dopo, le soste di Hülkenberg e Sergio Pérez, che optano per le gomme hard. Per la Ferrari è la terza vittoria consecutiva (non accadeva dal 2008) e anche l'ottantaquattresima doppietta con il secondo posto di Charles Leclerc (l'ultima era stata ottenuta al Gran Premio d'Ungheria 2017). Nella parte finale di gara Verstappen sembra poter mettere pressione su Hamilton, che si lamenta per la precarietà dei suoi pneumatici. Pochi giri dopo Gasly dà strada a Verstappen, che torna al quarto posto. Quest'ultimo non subisce danni, mentre il primo rompe l'ala anteriore. Vettel attende due giri, per la seconda sosta: il tedesco monta gomme medie, rientrando in pista terzo, alle spalle del duo Mercedes. [26], La SOCAR, società produttrice di petrolio e gas naturale, diventa sponsor per il Gran Premio d'Azerbaigian. Si ferma anche Hamilton, che resta al comando, ma si lamenta ai box per essere stato richiamato al pit stop dopo il compagno di team. Mercedes: Hamilton rinnova per due anni, Lewis e Wolff sono soddisfatti, La Mercedes completa la squadra 2019: ufficiale anche il rinnovo di Bottas, Wolff conferma: "Ocon sarà la riserva e il terzo pilota della Mercedes nel 2019", Formula 1, la Red Bull sceglie Gasly: sostituirà Ricciardo dal 2019, Toro Rosso: è ufficiale il ritorno di Kvyat nel 2019. I compound degli pneumatici, per le condizioni da asciutto, sono classificati da C5 a C1, dal più morbido al più duro.[67][68]. Il monegasco Leclerc si ferma al giro 28. Nel corso del primo giro il pilota tedesco è superato anche da Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Lando Norris. Su Sky Sport il calendario F1 di tutti i Gran Premi in programma nel mondiale 2020. [51], La Williams annuncia l'ingaggio del britannico George Russell (vincitore del campionato di Formula 2 2018) quale pilota titolare per la stagione 2019. Al tredicesimo giro Verstappen, ormai pressato da Hamilton, si ferma per il cambio delle gomme. [9] I test interstagionali si sono effettuati sul circuito di Manama tra il 2 e 3 aprile, e sul circuito di Catalogna tra il 14 e 15 maggio, il martedì e il mercoledì successivi ai rispettivi gran premi. Max Verstappen torna al comando, davanti a Lewis Hamilton, Charles Leclerc (che, partito con gomme medie, non ha ancora effettuato il pit stop), Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Alexander Albon e le due McLaren. Al ventottesimo passaggio Lewis Hamilton si ferma per montare gomme soft, e rientra in gara al primo posto. Charles Leclerc, che ha ampio margine sugli inseguitori, si ferma, per la seconda volta, al giro 42. Un giro prima si era fermato anche Valtteri Bottas, anche lui passato da gomme medie a gomme dure. Il via è regolare, con Lewis Hamilton che mantiene il comando della gara, mentre Valtteri Bottas resiste all'attacco di Max Verstappen; seguono poi Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Carlos Sainz Jr. e le due Toro Rosso. Il Gran Premio d'Italia 2019 è stata la quattordicesima prova del campionato mondiale di Formula 1 2019.La gara, tenutasi domenica 8 settembre 2019 sul circuito di Monza, è stata vinta dal monegasco Charles Leclerc su Ferrari, al suo secondo successo in carriera.Leclerc ha preceduto all'arrivo i due piloti della Mercedes, il finlandese Valtteri Bottas ed il britannico Lewis Hamilton. [27] La Pirelli sponsorizza il Gran Premio del Canada,[28] mentre myWorld, una società internazionale di business, diviene title sponsor per il Gran Premio d'Austria. Al giro 23 si ferma Charles Leclerc, che passa alle gomme medie; stessa scelta per Sergio Pérez, che si ferma al giro seguente. Al trentesimo giro Vettel, che non ha effettuato la sosta, comanda con 6"1 su Bottas, 12"6 su Leclerc, 18"3 su Hamilton e 24"5 su Albon. Questa pagina è stata modificata per l'ultima volta il 19 dic 2020 alle 20:37. Per la Scuderia Toro Rosso è il secondo podio, dopo la vittoria al Gran Premio d'Italia 2008.[80]. Al diciannovesimo giro la FIA decide di ricordare il pilota di Formula 2 Anthoine Hubert, scomparso il giorno prima, che correva con il numero 19: tutto il pubblico presente omaggia il pilota francese con un lungo applauso. Il giro seguente si ferma anche Max Verstappen, per proteggersi dalla manovra della Ferrari: l'olandese opta ancora per gomme soft, quelle con cui ha affrontato la partenza, costringendosi così a una seconda sosta obbligatoria. Al cinquantaquattresimo giro Pierre Gasly entra ai box per montare gomme morbide nuove e cercare il giro veloce, che trova al penultimo giro. Al ventesimo giro passa ai box Lewis Hamilton, che però opta ancora per gomme soft. Il pilota italiano si ferma al giro 7, e monta gomme hard. Il campione del mondo, questa volta, riesce ad avere la meglio sul tedesco, che al momento del sorpasso, va in testacoda. La sua carriera venne interrotta da un incidente patito il 6 febbraio 2011 durante il Rally Ronde di Andora. La classifica rimane invariata: Hamilton comanda su Bottas (con quasi 12 secondi di vantaggio), Leclerc, Verstappen, Vettel. Nei giri successivi Leclerc chiede via radio che Vettel gli ceda la posizione, dopo averlo favorito, concedendogli la scia alla partenza, al fine di passare Hamilton. Un giro dopo è il turno per Daniil Kvjat. A pochi giri dalla fine si ferma Valtteri Bottas per montare gomme nuove e ottenere il giro veloce. 13 set 2019, 16:48. L'olandese è ora quarto, davanti a Sainz Jr., Magnussen e Norris. Il terzo posto del compagno di scuderia, Bottas, non consente a Hamilton di conquistare, matematicamente, il sesto titolo mondiale, il terzo consecutivo.[89]. Al quarantunesimo giro Sebastian Vettel effettua la seconda sosta, montando gomme medie: il tedesco rientra in gara alle spalle di Gasly, che però riesce a passare quasi subito. Al quarto posto c'è Valtteri Bottas, che si è fermato al giro 24, che precede Norris, Antonio Giovinazzi, Daniil Kvjat (che non hanno ancora effettuato la sosta), poi Daniel Ricciardo e Sergio Pérez. Al giro 40 si ritira Nico Hülkenberg che finisce contro le barriere, sempre all'ultima curva. Il britannico mantiene comodamente il comando della gara, con oltre 7 secondi di vantaggio su Charles Leclerc, oltre 12 su Max Verstappen, 26 su Bottas e 30 su Vettel.