Attention au comportement et à la fiabilité générale au moment de l'achat, les pièces se font rares ! ), les sièges manquent de maintien et l'instrumentation est assez pauvre pour une sportive. En effet, elle ne pèse que 1081 kg, soit un rapport poids/puissance de 8,65. Lire notre Guide d'achat sur la Fiat Uno Turbo ie, Fiat Panda 100HP Attention, les bobines d'allumage sont des pannes très fréquentes ! Sauf peut être la turbulente Saxo VTS... Xt_h = new Date(); Récente et rigolote, la Panda 100HP est une petite bombinette bien dans l'air du temps. Vous n’aurez plus jamais peur de faire des créneaux avec elle. La Corsa C s'équipe d'un moteur vaillant de 125 ch, puissance raisonnable mais qui s'exprime avec du couple. Lire notre Guide d'achat sur la Peugeot 106 XSI, Peugeot 106 Rallye Reste qu'aujourd'hui elle retrouve un second souffle en occasion et a encore beaucoup à faire valoir. away . Très influencées par le mouvement tuning, les lignes de la ZR restent séduisantes. Officiel. Vive, mais facile, efficace, mais joueuse, performante et communicative, sa mécanique rageuse même si un poil pointue permet de rappeler qu'une bonne GTI doit avant tout être une parfaite synthèse plus qu'une vitrine de chiffres. Rouler en citadine oui, mais en citadine sportive. Afficher en HD. Cette citadine au design compact en version essence. Aujourd'hui enfin les acheteurs se rendent compte qu'ils peuvent accéder à tarif canon à une citadine douée, motorisée par un coupleux 2.0, d'un châssis vif et réussi et d'une belle dotation ! Essai FORD Fiesta 1.6 S, MG ZR 160 Bonne bouille, moteur 1.4 Turbo pétillant, présentation soignée font de cette bombinette un fier héritage de la petite sportive à l'italienne. En voila une Renault qui reste belle et sexy ! DIAPORAMA - Cinq sportives bon marché avec 300 ch et plus ! Lire notre essai de la Citroën C2 VTS, Fiat Uno Turbo I.E L'Opel Corsa GSi est une voiture très intéressante car elle est relativement récente. Cela dit elle ira très bien aux jeunes permis car elle pardonnera beaucoup sans se montrer ennuyeuse. L'Audi TT de première génération est tombée sous la barre des 5000 euros ! Quel est celui d'entre nous qui ne s'est pas posé des tas de questions et n'a passé des heures à lire et relire des essais avant de s'offrir sa première sportive ? Un caractère impétueux et une grande agilité, Enfin, concernant le kilométrage, il est lui aussi assez correct, la plupart n'ont pas encore dépassé la barre des 200'000 km. A mettre entre toutes les mains et idéal pour débuter Avant d'aller plus loin, sachez qu'on exclut le coût d'entretien, la consommation en carburant et tous les frais inhérents à la possession de ces véhicules. Les petites sportives de 7500 à 10.000 € encombrant de la 205 GTI. 2/4 : LES COMPACTES SPORTIVES Dans notre TOP 10 de voitures de moins de 5000€, vous trouvez la Citroën C1. Bon à savoir pour les pères de famille, la 207 RC existe aussi en SW mais elle est rare ! Mini John Cooper Works GP 2020 : la croqueuse de citadine sportive dévoilée ! Pour le reste, elle a de quoi causer et le fait avec un certain talent. ABONNE TOI METS LA CLOCHE ️️️Aujourd'hui on sort les larfeuilles, et on claque 5000€ dans une caisse. google_ad_channel =""; On regrettera un amortissement laxiste mais qui se corrige, un réservoir ridicule et des places arrières symboliques. Sous le capot on trouve un 1.8l de 133 ch disposant de la technologie vvt-i qui apporte des performances honorables sans pourtant afficher un caractère très sportif. Véritable école de pilotage, la Saxo VTS est généralement un peu moins cotée que sa cousine 106 S16. De plus le châssis est parfaitement à la hauteur, autant par son avant incisif que son arrière qui enroule à la Peugeot. Très populaire sur nos routes, la Peugeot 207 dispose d'une version sportive plus connue sous le badge RC. 3/4 : LES ROUTIERES Avec un kilométrage correct, il n'est pas difficile de trouver sa bien-aimée à moins de 5000 euros. Retrouvez un large choix de citadines d'occasion. Doté d'un des meilleurs moteurs de sa génération, la Uno "tie" garde aujourd'hui une belle cote d'amour, et ce d'autant plus qu'elle se fait rare en bon état, mais en fait... elle se fait rare tout court. Vendue à 24'880 euros en 2002, en 2018, elle tombe sous la barre des 5000 euros sur le marché de l'occasion. Nerveuse et économe en énergie, la Ford Fiesta propose également un rapport qualité-prix imbattable. Elle se rattrape avec son équipement, son châssis équilibré, son très bon train avant et ses performances. Les petites sportives à 3000 € Pauvre 206 S16 ! Pour les amateurs de rareté, visez la turbulente Cupra R ! Issue de la vague GTI des années 90, la G40 compte aujourd'hui encore son fan club qui salue toujours sa fabilité d'ensemble, ses performances avenantes, sa facilité d'évolution et la chance d'avoir été assez préservée. Essai FIAT Panda 100HP, Ford Fiesta RS Turbo Mais à ce niveau de prix, peu de prétendantes peuvent lui disputer le titre de LA GTI. Essai Peugeot 207 RC, Renault Twingo RS document.write(Xt_i+'&ref='+Xt_r.replace(/[<>"]/g, '').replace(/&/g, '$')+'" title="Internet Audience">'); Vidéos similaires. En clair, c'est la bonne affaire de ceux qui aiment les voitures Mini sort la nouvelle John Cooper Works GP et ses 300 ch Search from 159 Used Chevrolet Corvette cars for sale, including a 2000 Chevrolet Corvette Convertible w/ Memory Pkg, a 2001 Chevrolet Corvette Convertible, and a 2007 Chevrolet Corvette Convertible ranging in price from $10,000 to $149,900. Fougueuse, la Seat Ibiza Cupra 1.8T se trouve en occasion à des prix très attractifs et garantie toujours un excellent rapport prix/performances. Bugatti Bolide - Les 10 chiffres à retenir ! Il s’agit d’une bonne citadine sportive qui dispose d’un châssis pour se frotter aux GTI. 5000 euros est une somme qui permet déjà d’allier fiabilité et économie. Dernière mise à jour le 31/01/2017. Guide occasion Renault Clio RS phase 1 Le bloc 100 ch bien connu sur la Focus œuvre bien ici, emmenant l’auto à des allures très suffisantes. La petite sportive à la française a traversé le temps et la voici à sa quatrième génération. Malheureusement, la voiture commence à dater et elle n'est plus très récente. Elle se trouve en occasion à de faible kilométrage. Elle possède des arguments Avec un look à la hauteur de ses prétentions, deux châssis différents (Sport et Cup) et la surprise de cette mécanique atmosphérique de 133 ch en opposition à la mode de la suralimentation, la Twingo RS joue vraiment la carte du sport . Volkswagen Up! La Ford Fiesta : une voiture citadine pour toute la famille ! Aussi, sans vouloir vous dresser une liste exhaustive de toutes les sportives que vous pourriez trouver en vente pour un budget allant de 3000 à 5000 euros, voici un petit tour d'horizon appuyé sur notre guide d'achat et nos essais, ainsi que sur les petites annonces du site et les membres du forum de L'Automobile Sportive. Achat serein dans l'ensemble mais attention au passés parfois tumultueux et aux boites de vitesses souvent bien fragiles. Munie de son moteur 1,7 CDTI de 125 ch, la citadine s'échange en moyenne autour des 5000 euros. Performances dues à son 1600 turbo développé avec BMW très coupleux mais attention aux problèmes de chaine de distribution. 6 /30 Si vous êtes en quête d’une citadine virile neuve en 2019, nous vous souhaitons bon courage. les amateurs d'authentiques sportives que nous sommes. Ils loueront moins son comportement correct sans être à la pointe et la difficulté de trouver un exemplaire full stock ! Essai Renault Twingo RS, Renault Clio 16S CITADINE OK Filtrer par ... les modèles sportifs vous font vibrer. Xt_i = ' Les citadines sportives sont, comme leur nom le laisse entendre, des voitures adaptées à la ville mais qui sont puissantes et affichent des courbes propres aux véhicules de sport. Une excellente alternative pour les jeunes qui seront en plus sécurisés par la modernité de conception de la belle. Vous cherchez un pétard sur roues ? google_ad_height = 90; Quand la Ford Fiesta ST s'amuse au Nürburgring sous la pluie (vidéo). Le budget d'utilisation s'avère raisonnable, les performances correctes pour être amusantes, cette Panda sera une bonne petite voiture secondaire pour qui n'a pas envie de s'ennuyer avec la lassante perfection de ses concurrentes. Essai VW Lupo GTI,