La bonne moto cross va offrir les premières sensations à un débutant passionné de moto. Sans parler de l’investissement après avoir payé le permis et sans oublier l’assurance et l’équipement. Prix : comptez entre 1000 et 1500€ Numéro 2 : La 600 Bandit Un grand classique ! Passée la période de prise en main, elle se révèle super efficace dès les premiers virages. TOP 10 des motos d’OCCASION pour jeune-permis #10 – Suzuki GS 500 E de 1989 à 2007 (1000€ à 2000€) La Suzuki GS 500 est l’équivalent de la CB 500 et de l’ER-5n de Honda et Kawasaki. La CB 500 toutes années confondues, a déjà formé bon nombre de motards en herbe. En plus elle consomme pas trop, je fais facilement 300km avec un plein. J’ai aujourd’hui 63 ans je viens d’acheter une 500 Rebel. C'est ce que Steph va tenter de savoir ! Tiens pas de street… Pourtant c’est une mobylette maniable, le 3 pattes répond au 1/4 de tour. Hugo, développeur Android, approuve totalement sa place dans ce top 5 des motos pour débuter ! C’est une moto que je conseillerai pour les débutants, pour la fiabilité, le style inimitable, et l’assurance pas trop cher. Maintenant je le sais et je me méfie. Merci Véronique pour le retour d’expérience ! Légère (179kg pleins faits) et bien finie, elle a tout pour séduire. On attend ton avis en commentaire ! Gants moto : Certifiés et confortables. Bonne route à tous 61 ans, je viens de réaliser mon rêve passer mon permis moto, je l’ai décroché en septembre dernier et me suis laissé convaincre par un classique,un 650 bandit s de 2010 je ne regrette absolument pas mon choix j’ai fait 3000 km avec un pur bonheur. Merci pour ton retour ! fut la plus sympathique mais qui vibre pas mal et lors de balades cela devient fatiguant(bicylindre). Bonjour, et pour les femmes pas très grandes? « Là on tape sur le haut du panier des moto disponibles en A2. Il peut être intéressant de prendre une occasion car c’est avec la première moto que l’on a le moins d’expérience. Conservant le bloc de sa sœur MT-07, elle y ajoute un demi-carénage et une bulle protectrice… Le must pour les voyageurs pressés ! Pour débuter une suzuki sv650 c est vraiment très bien Quelle chance ! Idéal quand on recherche balade et plaisir! Débuter sur sportive. En somme une moto pour aller bosser et faire des balades tranquilles le WE. (1m57)je suis en train de passer mon permis moto et j’aurais aimé avoir quelques avis,pour l’instant je suis fixée sur la z 400, Bonjour, 1 an de permis , 2 cm de plus et j’ai attaqué avec le Z 650, rabaissée.Elle m’a permis de faire mes armes , de prendre confiance. Pour être certain de bien choisir sa moto tout-terrain pour débuter en cross, un ensemble de critères doivent être étudiés au préalable.Le nombre de cylindres du véhicule ou le fonctionnement de son moteur font partie des éléments à prendre en compte. Un point négatif, deux même : les suspensions un peu molle mais c’est réglable, et son bridage en 34CV qui la rend moins vive que ses concurrentes modernes. Perso je suis en XJ6N, assurance vraiment pas cher, pour le bridage / dé bridage, Yamaha m’annonce 75€ (étrange pour le XJN600 qui est la version ancienne). Moi j’ai eu le coup de foudre pour une Honda cbr 650f.bridée pour l’instant. Beaucoup plus lourde mais le Z m’a tout appris, Bonjour Marie. J’ai passé le permis moto en 2016, sur une Suzuki Gladius fort banale. ZONTES 310R – 4590€ Pas vu 2 pareilles. , Z650 meilleure des becanes un vélo bonne patate j ai appris avec elle a l auto école et je l ais achetée bridée 6000€, Salut Le moteur est sympa, le look d’enfer, il n’y a que le confort qui pêche un peu. Puis après le gros cube, j’ai acheté une Yamaha XVS 1300. La perite dernière est formidable, se conduit toute seule, très precise, ce n’est pas un foudre de guerre mais pas de souci avec le permis. Elle est classée par ordre alphabétique des constructeurs. Moto ou quad, c'est facile avec un Moto Club - EFM ! Re: Que choisir pour débuter? Mais avec un seul GROOOOOS point négatif : le tarif des pièces et de la main d’oeuvre en concession Ducati. Ce sont toutes les deux des motos pas chères et courantes, qui à mon avis sont d’excellentes premières motos. ». Un vrai bonheur, qui fait mal au cul sûr long parcourt mais qui est très agréable au quotidien pour le travail. Nous ne nous basons pas ici sur des critères factuels tels que la puissance, la cylindrée ou la souplesse de la suspension mais plus sur un ressenti global, propre à chacun… Bonne lecture ! « Tu cherches une moto agile et accessible ? Ça se pilote vraiment comme un vélo. La révision coûte 300€… Je pense que la partie entretien est un point important à prendre en compte au moment de l’achat d’une moto. J’ai commencé en 125, avec une Honda Shadow. Pour finir notre top 5 des motos pour débuter, quoi de mieux que de finir sur une note italienne ?Thomas, le compagnon d’Amélie, notre designeuse, nous présente sa Shiver 750 en quelques mots : « Perché sur l’un des plus hauts roadsters, tu seras conquis par sa ligne d’italienne et son bicylindre en V très coupleux. Si vous avez moins de 18 ans et aucune expérience sur route ni sur piste, cette moto est parfaite pour débuter : légère, maniable, très abordable financièrement, simple à entretenir; elle vous permettra notamment de rouler en Junior Cup en disposant du même matériel que tout le monde. Liberty Rider App sur les stores, […] tes rêves et encore moins quand tu es un petit gabarit ! Découvrez le meilleur guide pour choisir la moto idéale pour débuter. Bonjour à tous. Autre belle découverte que j’ai faite très récemment la shiver 900 qui a gommé quelques défauts de la shiver 750 et qui est très bien équipée et est en promotion actuellement au prix de la mt07 soit près de 7000€ une super affaire ! Pur bonheur. Accessible en terme de prix et de prise en main, la parfaite moto pour débuter sur la route se doit avant tout d’offrir un comportement sain, grâce à une partie cycle moderne et juste assez de puissance pour se sortir de l’embarras. J’ai la chance de rouler avec tous les jours … en A2 … que du bonheur. La MT03 est tout à fait abordable à tous les niveaux(prix, Conso., assurance, prise en main) ou alors la 07 en occasion en modérant la poignée. En A2 également, tu peux opter pour sa grande soeur, la Shiver 900, plus récente et sa version super motard, la Dorsoduro 750. Une première moto doit se choisir de manière intelligente. Si c’était le cas, tout le monde roulerait en moto. Pour vous aider dans votre choix, réfléchissez sérieusement à ces différents aspects : Enfin, la première moto a de fortes chances de subir quelques dégâts le temps pour vous d’acquérir de l’expérience. A très bientôt sur les routes ! Pour une liste de modèles conseillés, lire l’article Les motos pour débutant(e)s Précision liminaire : au départ, je ne voulais pas rédiger d’article sur des motos, en tout cas pas des essais. J'ai lu a travers tous les articles parus que la CB1000R semble regrouper ces criteres. En plus d’être magnifique, ce n’est que du bonheur à conduire ! Pour commencer, c’est pas mal. Mais pour la plupart d’entre nous, nous tenons à garder notre moto de route (peur de la casser et de se retrouver à pied) et en avoir une autre pour se faire plaisir sur piste. On va essayer de comprendre ensemble ce qui ne fonctionne pas correctement . Reviens nous voir dès que tu auras un peu vadrouillé avec, on se fera une joie de lire ton retour d’expérience ! KAWASAKI Z400 – 5699€ Ces moyennes cylindrées restent raisonnables, même si l'envie de tirer la poignée dans le coin vous titille. […] fois de plus, les conseils donnés ici aux motards débutants sont également valables pour tout pilote de deux-roues motorisé. Bon couple et très maniable. Légère, maniable et basse. D’ailleurs, c’est pas pour rien que les moto-écoles s’équipent de tant de CB500 ou CB650 bridées En bonus, si t’es bricolo, c’est aussi la base parfaite pour un café racer d’exception!«. Tu en trouvera au alentour de 3000 € tu peux la faire rabaisser au niveau biellette. Haut. Motard serein, proches rassurés : la technologie au service de la sécurité. Circulation inter-files : quelles sont les règles de conduite à moto ? Pouf Pouf Youtube ! Bien protégé et confortable et puis rapport qualité prix imbattable !!! Je pense effectivement que c’est une bonne moto pour débuter. En effet, se sont souvent des modèles roadster légers et facilement maniables, qui sont parfaits pour débuter et avoir tout de même ses premières sensations sur la route. YAMAHA MT-03 – 5499€ HONDA CB500 F – 6399€. Convaincre des parents réticents au 2-roues, Top 10 des 2-roues les plus volés en 2018, Comment choisir sa moto quand on est un petit gabarit? Des conseils pour le choix de la moto pour une femme venant d'obtenir ... l'assurance pour ce type de moto sportive est ... Vous avez maintenant toutes les cartes en main pour débuter à moto. Nous n’avions pas de street A2 dans la team Liberty :'( Coupleuse a bas régime malgré ces 4 cylindre, vitesse de pointe a 170, conso raisonnable (350km) et surtout un look de GSXR tellement proche que plusieurs motards ont du s’arrêter au feu pour constater de prêt prix, assurance et pièces très accessible ! Si tu débutes, on t’invite à lire cet article qui te donnera le top 5 des motos à choisir pour débuter. On te présente ici le top 5 des motos pour débuter à moto en permis A2, selon les motards de Liberty Rider. Elle est unique. A partir de là, deux solutions s’offrent à vous : acheter une moto bridée ou une moto compatible A2 d’origine. Une moto d'occasion est donc préférable pour débuter et se "faire la main". En conclusion, il y a pas mal de choix dans les motos pour débuter et le plus important est de trouver celle qui vous plaise. Mais ce n’est pas parce que vous avez réussi l’examen du permis moto que vous devez succomber au chant des sirènes des machines … Salut ! Bref une très bonne bécane, rien a voir avec une BMW qui est pourtant mentionné dans votre reportage. J’ai réalisé mon rêve en 2017, en achetant pour première moto : une Ducati Monster 600 Dark de 2000. La grande classe ! Pour ma part, pas de permis A2, je suis passé avant la réforme, je ne parlerai donc pas de ma 1ère Le Fazer 600, premières versions (98/2003), est une machine fabuleuse pour débuter, un peu plus lourde que la plupart des machines modernes en A2 (210kg avec le plein), elle reste hyper maniable grâce à sa monte en 110 et 160. J’en ai donc acheté un chez Ducati pour la modique somme de 46€… Et ce n’est qu’un exemple parmi d’autres… Les courroies se changent tous les 2 ans ou 10000 km. Ce qui est dommage avec liberty est que quand on traverse une pelouse il se met en service est lance un appel …. Le défaut de tout jeune permis est de vite s’emballer et le 1er rond-point vous rappelle à l’ordre( c’est surprenant comme il arrive vite…) Le permis en poche, on s'imagine le plus dur passé. J’ai fait la côte ouest de l’Irlande à deux avec le barda pour une semaine, tout s’est bien passé, même avec de la pluie et du vent de travers. Mais pas besoin d’atteindre ce niveau pour débuter dans ce sport. Tout d’abord, le permis A2 impose quelques contraintes : Mais depuis quelques années, les constructeurs ont réalisé qu’il existait un vrai marché pour les permis A2 et proposent de plus en plus de modèles dédiés. Bref, il me semble que même si son tarif la positionne très clairement au-dessus des autres … elle a sa place dans le Top 5. BMW G310R – 5140€ Quelles sont les 10 erreurs à éviter en moto ? Et que diriez-vous d’une Indian Scout Bobber ? Bon, je m’arrête là sans rancune ! Rock Moto Sport. (Et merci LR pour votre appli au top ! Ce n’est pas sans raison : performances intéressantes et prix attractif en font une bonne moto pour débuter. Un peu haute mais après un peu d habitude on se croirait sur un velo HONDA CB300 R – 5499€ Wrz très bonne moto, mais ptetre pas pour débuter car c'est un cross homologué. Tu profiteras en plus du style BMW, ça c’est cool ! C’est votre première expérience avec la moto à 61 ans ? Je suis un petit gabarit (1,57 m) et j’ai eu pas mal de bécanes. Merci de ton retour d’expérience ! La Kawasaki ER6-n est-elle la meilleure première moto que l'on puisse avoir ? Grâce à elle j’ai pu accéder à mon rêve : BMW GS 750. Ces conseils s’adressent à ceux qui ont les moyens, autant pour la moto que pour l’assurance… V à tous ! Mais tu as raison ! En plus, j’ai mon propre cahier des charges bien particulier, mes attentes, ma façon de conduire… une appréciation ne pourrait être que subjective. En plus d’être une moto magnifique, elle tourne comme un moulin. J’ai tout d’abord débuté par une Yamaha TDR250(avion de chasse à l’accélération), suivie d’une Suzuki Bandit 600, d’une Kawasaki Er6n, d’une MT-09 Tracer puis actuellement un TRACER 900 GT. Préférer une moto d’occasion est un choix judicieux pour faire ses premières armes ! Ce n’est pas pour rien que la majorité des assureurs refuse … Mais Julien voulait ici mettre l’accent sur le fait qu’en ouvrant à peine les gaz, sa moto bondit comme si elle n’était pas bridée. Petit détour chez le constructeur allemand qui, malgré des prix un peu plus élevés que les 2 machines précédemment citées, propose des bécanes très sympas, indiscutablement adaptées à la conduite d’un(e) jeune conducteur(trice). C’est mon rêve ), Tu as raison Bruno ! Je ne sais pas quoi choisir entre la : Kawasaki z800e Kawasaki MT-07 …  » Là on tape sur le haut du panier des moto disponible en A2 Centre Honda Chambly. Tu verrais une autre moto ? Alors pour débuter, pas question d'opter pour un gros cube mais plutôt jouer l'aisance et la maniabilité. Merci de ton retour d’expérience ! Et en cas de surprise, vous aurez plus de chance de rester maitre de la moto. Elle se doit également de fournir juste assez de puissance pour se sortir de l’embarras. A ce petit jeu, la Kawasaki 250 KX-F ne se défend pas mal. 2. Rendez-vous annuel RSS7 à Albi le 29 et 30 octobre 2011. 350 €…) pour le point négatif) ou la Kawa Er6n (bicylindre plaisant et joueur, tenue de route sympa, bridage à 70€ env.). Christophe, MT07 pour moi , vraiment le top c est un vélo….✌, Pierre, notre développeur backend qui roule également en MT07, approuve ton commentaire . Partagez-le :). Et si vous souhaitez vous perfectionner sur route, rien de tel qu’un stage de pilotage sur circuit ! D’un côté vous pourrez conserver la moto bridée en la débridant lorsque vous pourrez/voudrez passer sur plus puissant. Si en plus,tu n’es pas lourde son rapport poids puissance est excellent. Après une journée de balade, j’ai les fesses en compote. Il est généralement déconseillé de choisir une sportive comme première moto. Sans aller jusqu’à dire que c’est la petit soeur cousine germaine de la CB1000RR, il y a quelque chose qui s’y apparente, c’est sa maniabilité. Elle est également très pratique puisque le réservoir a carburant qui est devant la selle est en réalité un grand coffre pouvant accueillir n’importe quel casque, ce qui permet de pouvoir le ranger et ne pas avoir besoin de l’emporter avec soit. Sinon je te conseille la Gladius ma conjointe en a une depuis 8 ans et franchement c’est une bonne moto. Débridage moto : quand et comment faire ? Sélectionnez votre modèle de deux-roues en fonction de critères précis : le permis que vous avez en poche, votre budget, et vos besoins spécifiques. Très souple en ville, elle se faufile sans à coups. Le frein moteur compense la faiblesse des freins, et une huile plus visqueuse améliore le va et vient trop fluide de la fourche avant. Phil, J’ai eu mon permis en Novembre 2019 et ma première moto FatBob 107 2020. La F800R n’existe cependant pas en version bridée d’origine. Mais pour celles et ceux qui n’ont pas vos moyens, je conseillerai soit la Yamaha XJN 600 (mécanique facile, assurance pas chère, tenue de route qui pardonne beaucoup d’erreurs pour les cotés positifs, bridage cher (env. Pour un rapport qualité prix sans pareil, c’est vraiment une des bécanes que je conseillerais pour un jeune permis. Si c’était le cas, tout le monde roulerait en moto. Je dis ça mais je ne suis peut être pas très objectif. En revanche, n’étant pas faite pour utilisation bridée, elle sera peut-être moins fun, voire frustrante, à l’utilisation comparée à une moto pensée pour les permis A2. Il n’y a pas trop de technologies, tu te dois donc de rester vigilant à tous les signaux, bruits, tremblements. Hello Je suis totalement perdu du coup. Même bridée c’est une moto superbe . La Yamaha MT-07 n’est plus à présenter. Seul souci pour les petits gabarits, la hauteur de selle qui complique la conduite à très petite vitesse, notamment en ville. Ma première bécane fut une Hornet 600. Nouveau #MotoVlog avec le #GSXR ! « Alors, ma première (et seule à ce jour) moto, c’est la MT07. Belle route à vous 2 ! Enfin, pour ceux souhaitant tout de même s’offrir un véhicule neuf, le choix devrait naturellement se porter sur la Dacia Sandero et ses 7.990 €. Pour un grand nombre de riders, les premiers tours de roues sur une motocross suffisent pour attraper le virus du MX . Facile, maniable, atypique avec un bridage super bien etudié. Je la conseille vraiment fortement…. Le jour et la nuit, forcément ! Bonjour, Pas de soucis, elle est aussi large que mon buste et me laisse libre de chaque mouvement sans poser problème (et Liberty Rider, l’application pour les motards, veille si jamais au final, ça passait pas ). Et quel look d’enfer … sans parler du couple éléphantesque. J’ai eu une dizaine de moto, sportive, tourisme , roadster, trail. Facile et très polyvalente avec un budget plus que maîtrisé. Acheté 1950€ avec 41000 km, elle en a aujourd’hui 52000. Au niveau du bridage rien à dire, t’as pas l’impression d’être bridé tellement la machine t’emmène où elle veut. Je proposerai une Suzuki, absent de la liste : SUZUKI GSXF 650. En tout cas, je te parle avec mon expérience de tout récent motard ( 3 mois). Pour les petits jeunes, il vaux mieux rester dans la catégorie 500-600 cm3. Pour seulement 160 kg tous pleins faits, une conso de moineau et son nerveux mono, ce vélo motorisé se faufilera partout, seul ou à deux. Oui, nous sommes d’accord : les brides qui coupent la puissance d’accélération, c’est pas super sécuritaire. [2/3]. Elle consomme peu pour son âge, et ne coûte rien à l’achat. Elle est facile à prendre en main, elle dispose d'un moteur increvable et en plus a une bonne réputation ce qui n'est pas négligeable pour la revente. Mais que de choix ! Il faut le dire, apprendre à conduire une moto n’est pas si facile. Gros défaut, bridage poignée !! J’en suis super content, elle est belle, légère, punchy, silencieuse, maniable, c’est une extension de moi-même.